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買ったけど使わなかったボアアップキット

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商品情報

GIANT DEFY4 2015年モデル ジャイアント ロードバイク

XJR400 BEETテールカウル

ランドクルーザー 250 左右セット 角目 250 トヨタ 純正

CB750 RC42 メッキチェーンカバー チェーンカバー チェーンケース

ホーリー様 OZ スーパーツーリズモ LM 18インチ 225 40R18

WHITE INDUSTRIES eno eccentric hub

GIVI サイドバッグ サドルバッグ ストラップ付き

ランドクルーザー250系 内装ステンレスステップガーニッシュ サイドステップ

◆パワーアップセット A+B+C ジムニー SJ10 SJ30 LJ50◆

TW1|2 TT1|2 TV1|2サンバー新型車解説書 整備解説書2004|9

[復刻モデル]7ポート 53mm 58ccボアアップ TY50/ポッケ/フォーゲル/DT50[空冷]GT50ミニトレ/GR50/RD50/MR50/YSR50の流用に 新品未使用の旧車MR50系 43mmボアアップシリンダーASSY チューニングシリンダーを専門で作っているメーカーの商品ですので、ポートの処理も非常に丁寧な作りになっています ●純正メーカー廃版している車両に向け、復刻させました ●耐久性を持たせた鉄シリンダーを採用 ●純正と同様に組込が可能です ●ピストン/ガスケット周りもセット ※ボアアップキットにつき、キャブセッティングが必要です。必ず専門の知識がある技術者が取り付けを行ってください■仕様 排気量:58cc ボア径:43mm ■スタッドボルト穴PCD 64mm(穴の対角線距離) ■適合車種 DT50(空冷) DT50MX/DT50M/DT50R/DT50E ※DT50(水冷)は形状が異なります GT50ミニトレ GR50 RD50 MR50 TY50 ポッケ フォーゲル YSR50 流用[DT50/MR50のエンジン流用時に] 等 ※ポッケなど、車両/年式によっては、マフラー干渉逃がしの為、ヘッド/シリンダーのフィンがカットされている場合があります。その場合は純正同様、干渉しない/シリンダーにダメージを与えない程度にフィン部分を斜めカットして使用して下さい。また、一部の年式で、スタッドボルトが太いサイズが採用されている物がございます。その場合は、シリンダー穴、ガスケット穴の拡大加工が必要です。
カテゴリー:
車・バイク・自転車##バイク##パーツ
商品の状態:
新品、未使用
配送料の負担:
送料込み(出品者負担)
配送の方法:
らくらくメルカリ便
発送元の地域:
岡山県
発送までの日数:
3~7日で発送
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Update Time:2025-07-03 20:07:58

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